集裝箱單元構(gòu)成了整個(gè)航運(yùn)業(yè)、貿(mào)易和運(yùn)輸中不可或缺的部分。這些集裝箱是儲(chǔ)存各種產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，這些產(chǎn)品需要使用不同類型的集裝箱船從世界的一個(gè)地方運(yùn)送到另一個(gè)地方。移動(dòng)容器可在長(zhǎng)途旅行中保護(hù)物品，并確保將物品一次性送到您的手中。

因此，根據(jù)要運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品類型或所需的，集裝箱單元的尺寸、結(jié)構(gòu)、材料、結(jié)構(gòu)等可能會(huì)有所不同。今天使用各種類型的集裝箱來(lái)滿足各種要求貨物運(yùn)輸。下面提到了當(dāng)今使用的一些常見(jiàn)的集裝箱類型：

1.干燥儲(chǔ)存容器 

常用的海運(yùn)集裝箱；具有由ISO標(biāo)準(zhǔn)化的各種尺寸。它們用于運(yùn)輸干燥材料，尺寸為20英尺、40英尺和10英尺。

2.平架集裝箱

具有可折疊的側(cè)面，這些就像簡(jiǎn)單的存儲(chǔ)運(yùn)輸容器，側(cè)面可以折疊，從而形成一個(gè)用于運(yùn)輸各種貨物的平板架。

3.開(kāi)頂集裝箱

帶有可完全拆卸的敞篷車頂以制成敞篷車，以便輕松運(yùn)輸任何高度的材料。

4.隧道集裝箱

集裝箱存儲(chǔ)單元在集裝箱的兩端設(shè)有門，非常有助于快速裝卸物料。

5.開(kāi)側(cè)存儲(chǔ)容器

這些存儲(chǔ)單元配備的門可以變成完全開(kāi)放的側(cè)面，從而為裝載材料提供了更廣闊的空間。

6.雙門集裝

它們是一種帶有雙門的存儲(chǔ)單元，為裝卸材料提供了更大的空間。建筑材料包括標(biāo)準(zhǔn)尺寸為20英尺和40英尺的鋼、鐵等。

7.冷藏ISO容器

這些是溫度調(diào)節(jié)的運(yùn)輸容器，始終具有精心控制的低溫。它們專門用于長(zhǎng)距離運(yùn)輸水果和蔬菜等易腐爛物質(zhì)。

8.絕緣或保溫容器

這些是帶有調(diào)節(jié)溫度控制的運(yùn)輸儲(chǔ)存容器，允許它們保持更高的溫度。如此選擇材料以使它們具有較長(zhǎng)的使用壽命，而不會(huì)因持續(xù)暴露在高溫下而受到損壞。它們適合產(chǎn)品的長(zhǎng)距離運(yùn)輸。

9.坦克

集裝箱存儲(chǔ)單元主要用于液體材料的運(yùn)輸，它們被整個(gè)航運(yùn)業(yè)的很大一部分使用。它們大多由堅(jiān)固的鋼或其他防腐材料制成，為它們提供了長(zhǎng)壽命和對(duì)材料的保護(hù)。

10.貨物儲(chǔ)存卷筒集裝箱

可折疊容器是一種專門用于運(yùn)輸成套或成堆材料的容器單元。它們由厚而堅(jiān)固的金屬絲網(wǎng)和滾輪制成，便于移動(dòng)。一系列彩色金屬絲網(wǎng)的可用性使這些集裝箱單元更加開(kāi)朗。

11.半高集裝箱

另一種運(yùn)輸集裝箱包括半高集裝箱。這些容器主要由鋼制成，只有全尺寸容器的一半高度。特別適用于煤炭、石頭等需要方便裝卸的貨物。

12.汽車運(yùn)輸車

汽車運(yùn)輸車是專門為長(zhǎng)距離運(yùn)輸汽車而制造的集裝箱存儲(chǔ)單元。它們帶有可折疊的側(cè)面，可幫助汽車緊貼在集裝箱內(nèi)，而不會(huì)受到損壞或從現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。

13.鼓

顧名思義，圓形集裝箱由鋼材、輕金屬、纖維、硬塑料等多種材料制成，適合散裝液體材料的運(yùn)輸。它們的尺寸較小，但由于它們的形狀，可能需要額外的空間。

14.特殊用途容器

不是普通的容器，這些是容器單元，為特殊目的定制。大多數(shù)情況下，它們用于運(yùn)輸武器和縱火等高調(diào)服務(wù)。因此，它們的結(jié)構(gòu)和材料成分取決于它們需要滿足的特殊目的。但在大多數(shù)情況下，安全仍然是重中之重。

15.交換集裝箱

它們是一種特殊的容器，主要用于歐洲。不是根據(jù)ISO標(biāo)準(zhǔn)制造的，它們不是標(biāo)準(zhǔn)化的集裝箱單元，但同樣非常有用。它們具有堅(jiān)固的底部和可轉(zhuǎn)換的頂部，使其適合運(yùn)輸多種類型的產(chǎn)品。